MEDIDAS GENERALES
LONGITUD TOTAL | 13 M |
Nº EJES | 2-3 |
ANCHO TRANSPORTE | 2.6 M |
ALTURA SUPERFICIE CARGA UTIL | 1.5 M |
- Vigas principales: Perfil tipo I prefabricadas, con alas de acero de alta resistencia, platina Arba
- Puentes intermedios: Perfiles en forma de “C” fabricados en acero estructural
- Riel lateral: Perfil en forma de “C” fabricado en acero estructural , soldado en cada puente y estabilizado en la zona central
- Puente frontal y posterior: (culata frontal y posterior) Secciones formadas en acero, diseñadas para resistir los impactos de acoplamiento y soportar la carga trasera.
- Pisos: Lamina alfajor de 2.5mm, apoyada sobre perfiles tipo omega fabricados en acero y soldados en los puentes.
King-pin: Estándar de dos piezas intercambiables en acero de alta resistencia según norma DIN 74081 e ISO 337
- Porta repuesto: Dos (2) tipo trinquete ubicado en la zona central del equipo de dos puestos.
| SUSPENSION | Suspensión mecánica estándar con muelles de 3”. |
| EJES | Ejes trocha ancha de 77,5 PARED DE 5/8″ COMPLETOS con resistencia de 25.000 lb C/U, con campanas para rin de 22,5 (Se suministran de acuerdo a negociación). |
| SISTEMA NEUMATICO DE FRENOS ABS | – válvula de control ABS. -Tanque de aire. -Camaras de seguridad para frenos. -Conectores de aire frontal para enganche del aire con el cabezote. |
| SISTEMA ELECTRICO | 12V / 24V -Luces tipo LED -conector de 7 vías para enganche con cabezote. |
| PINTURA | -Preparacion de la superficie mediante sand blasting -Aplicación de anticorrosivo externo -Aplicación esmalte solicitado por cliente |
| RINES | Rines tipo disco R 22.5 x 8.25 que cumplen con la carga de diseño propio del equipo |
| LLANTAS | LLANTAS DIRECCIONALES 295/80 R 22.5 que cumplen con la carga de diseño propio del equipo (se suministran de acuerdo a negociación) |
